Les voitures automobiles anciennes et les véhicule anciens de collection, v2.
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Bardon 4-5 CV, voiture routière de 1899
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La Bardon 4/5 CV, cette ancienne automobile fut construite de 1899 à 1902, cette Bardon 4/5 CV de 1899 mesure 1.44 mètres de large, 2.85 mètres de long, et a un empattement de 1.96 mètres.
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La première Bardon était une 4,5 CV, à 1 cylindre et en 1901 on lui adjoignit une 2 cylindres de 10 CV. Le moteur à 1 cylindre était placé sous le plancher et celui à 2 cylindres sous un capot bas.
Les voitures Bardon étaient pourvue de moteurs à pistons horizontaux opposés, avec 2 pistons par cylindre.
Ceux-ci commandaient 2 vilebrequins qui s’engrenaient dans un arbre transversal, la transmission se faisait par double chaîne.
La marque automobile française de voitures Bardon fut fondée en 1899, et cessa son activité en 1903.
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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Bardon ", France 1899 - 1903.
La Bardon était pourvue d’un moteur à pistons horizontaux opposés de Gobbron-Brillié, avec 2 pistons par cylindre. Ceux-ci commandaient 2 vilebrequins qui s’engrenaient dans un arbre transversal; celui-ci fixé à un engrenage différentiel pour actionner les 3 vitesses; la transmission se faisait par double chaîne.
La première Bardon était une 4,5 CV, à 1 cylindre et en 1901 on lui adjoignit une 2 cylindres de 10 CV. Le moteur à 1 cylindre était placé sous le plancher et celui à 2 cylindres sous un capot bas. En 1902 un arbre de transmission remplaça les chaînes, mais au Salon de 1903, à Paris, seules des voitures commerciales furent présentées. Plus tard Georges Richard reprit l’usine pour y fabriquer des Unic.
Source : Encyclopédie des voitures, Edita.
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